Conseil municipal de district 3 - Le budget du peuple
Participer au budget participatif du conseil municipal du district 3.
Station de métro 10
Agence ciblée :
Département de l'urbanisme de la ville de New York
Nom du projet :
Station de métro 10
Description :
Une station de métro à 10 th Ave et 41 st St a été proposée dans le cadre de l' 7 de Times Square à Hudson Yards. Cependant, pour réduire les coûts, la 10 th Ave proposée a été mise en attente. Cette proposition de budgétisation participative demanderait au Département de l'urbanisme (DCP) de poursuivre les travaux qui ont été interrompus il y a 15 ans et de revoir la construction de la 10 th Ave.
Le tunnel ayant déjà été construit, les investissements restants comprennent le déplacement des services publics, l'aménagement de la station, la construction de deux nouvelles entrées, d'un bâtiment auxiliaire et d'un raccordement à l'autorité portuaire. Au total, le coût de la station est estimé entre $500 millions et $1.5 milliards.
Dans un premier temps, le PDC produira une étude de faisabilité et une analyse des alternatives, suivies d'une déclaration d'impact environnemental (DIE) plus approfondie en coordination avec l'État de New York. L'EIS sera centrée sur le développement équitable et détaillera les mesures visant à minimiser les déplacements résidentiels, commerciaux et institutionnels.
Besoin :
En 2010, 45,884 personnes vivaient à Hell's Kitchen. Mais en 2020, la population a explosé pour atteindre 59, 524 personnes, en plus de tous ceux qui travaillent et visitent la zone.
Bien qu'il s'agisse de l'un des quartiers les plus dynamiques de la ville, les seules stations de métro desservant Hell's Kitchen se trouvent à l'est (8e avenue) et au sud (34e rue). Cela signifie qu'une grande partie du quartier est à 10 minutes de marche de la station de métro la plus proche, et que certaines zones sont à plus de 20 minutes.
À quelques minutes seulement du centre géographique du quartier, la nouvelle station de la 10e avenue permettra aux habitants de Hell's Kitchen d'accéder facilement à n'importe quel quartier de la ville situé le long de la ligne 7 ou de l'une de ses correspondances. Ils bénéficieront ainsi d'opportunités d'emploi supplémentaires et pourront faire des trajets plus courts et plus sûrs.
De plus, la station profitera aux entreprises locales en attirant davantage de main-d'œuvre et de consommateurs d'autres régions. Si l'on ajoute à cela les rénovations de l'autorité portuaire qui débuteront ici en 2024, cela provoquera une réaction en chaîne de regain d'intérêt pour la région et de projets de développement communautaire.
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