Défi d'idées du personnel de la ville

Ceux qui possèdent des vélos motorisés/électriques, des scooters, des VTT, etc. devraient être tenus d'avoir un permis qui peut être sanctionné en cas d'actions inappropriées sur ledit véhicule.

Je crois que l'application devrait s'appliquer à tous les modes de transport électriques et mécaniques, comme c'est le cas pour tous les véhicules à moteur. Les cyclistes créent d'énormes dangers pour les piétons et les véhicules à moteur lorsqu'ils entrent et sortent de la circulation. Tout le monde ne peut pas se rendre au travail à vélo. Beaucoup d'entre nous qui se rendent dans le comté de Manhattan vivent dans les comtés environnants de la ville où il n'est pas possible de parcourir 30 miles à vélo pour se rendre au travail, à travers des tunnels et des ponts. Les cyclistes doivent respecter le système de feux de circulation que la Ville a consacré du temps et de l'argent à installer.

Ce serait un gaspillage d'argent que de mettre en place un système de permis pour les cyclistes. Nous avons déjà un système de permis pour les conducteurs de voitures et regardez tous les conducteurs imprudents que nous avons. Si l'on considère que les conducteurs de bicyclettes électriques ne tuent pratiquement personne et que les automobilistes tuent des centaines de New-Yorkais chaque année, le permis ne servira à rien.
La deuxième proposition me laisse également perplexe. Pourquoi les vélos devraient-ils avoir la moitié de la route ? Je sais que certaines pistes cyclables sont trop étroites, mais les camions ont besoin de beaucoup d'espace pour manœuvrer. Ils ont besoin de la plus grande partie de la route pour conduire et s'arrêter pour faire des livraisons. Les vélos peuvent se contenter d'une bande cyclable de 7-12' dans la rue.

Je ne suis pas non plus favorable à l'octroi de permis aux cyclistes, mais je pense qu'il faudrait plutôt concevoir davantage d'infrastructures pour les piétons et les cyclistes et s'éloigner de la propriété de véhicules privés. Cela devrait être associé à une application de la loi pour que les cyclistes puissent circuler en toute sécurité.
Et un système de vélos électriques géré par la ville, serait-il similaire aux Citi Bikes électriques ?

Les cyclistes me conviennent. C'est amusant de sortir et de rouler. En fait, la ville a besoin de plus de pistes cyclables.
Ce sont les conducteurs de New York qui se sentent d'une certaine façon et qui réagissent de manière nuisible et dangereuse. Et oui, les cyclistes sont tenus de respecter le code de la route s'ils circulent dans les rues avec des véhicules.

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